Eisebunnswagen Schweißte Frame Typ Bogie
Basis Informatiounen
Den Achsbox Suspension Modus gëtt ugeholl fir effektiv d'Unsprung Mass ze reduzéieren an d'elastesch Positionéierung vum Radset ze realiséieren. Et kann verschidden Schwéngungen an Impakt Kräften am Eisebunn Ëmfeld widderstoen, a kann dës Kräften effektiv absorbéieren an disperse, eng méi stabil a stabil Suspensioun Erfahrung bidden, d'Rad Eisebunn Verschleiung reduzéieren wann d'Kurve laanschtgoungen, a verbesseren der dreiwend Stabilitéit an operability vun der Gefier.
Zousätzlech huet d'allgemeng geschweißte Frame-Typ Bogie och gutt Dichtungs- a Schutzleistung. D'Schweißnaht bei der Schweißverbindung kann effektiv d'Invasioun vu Gëftstoffer, Feuchtigkeit a Stëbs verhënneren, a schützt Schlësselkomponente vu Schued. Dësen Design kann och Kaméidi a Schwéngung reduzéieren, e méi roueg a méi bequem Operatiounsumfeld ubidden.
Am Allgemengen, huet d'Eisebunn Gidderween Achs Box Ophiewe integral geschweißte Frame Bogie d'Charakteristiken vun héich Kraaft, staark Steifheit, a gutt Haltbarkeet duerch de strukturellen Design vun integral Schweess. Et kann eng stabil Lenkleistung a komfortabel Suspensiounserfahrung ubidden, zouverlässeg Lenkungsapparater fir Eisebunnsgidderween ubidden. Besonnesch gëeegent fir d'Aktualiséierung vun Eisebunn Self-Besëtz a Biergbau Autoen, Clienten mat engem sécher a komfortabel Betribssystemer Ëmfeld ubitt, a spueren Benotzer d'Käschte vun Rieder a Schinne benotzen.
Main technesch Parameteren
Meter: | 1000 mm / 1067 mm / 1435 mm / 1600 mm |
Achsbelaaschtung: | 21T-45T Eng |
Maximal Lafgeschwindegkeet: | 80 km/h |