(1) Iwwersiicht an Entwécklung Trends vun der Global Rail Transit Equipment Industrie
①Mat der technologescher Innovatioun an der globaler Eisebunnstransitindustrie huet de weltwäite Schinnentransit Ausrüstungsmaart e staarke Wuesstumstrend gewisen
An der haiteger Gesellschaft, mat der rapider Entwécklung vun der sozialer Wirtschaft, sinn Probleemer wéi Ressourceknappheet a seriöse Verschmotzung prominent, wat zu net genuch Passagéier- a Giddertransportkapazitéit, Stau vum Stroosseverkéier, Emissiounen a Kaméidiverschmotzung, an d'Bequemlechkeet a Sécherheet vum ëffentlechen Transport resultéiert. , op déi ëmmer méi opgepasst ginn.Dofir hunn d'Länner ronderëm d'Welt d'Entwécklung vu sécheren, effizienten, gréngen an intelligenten neien Aarte vu Schinnentransit als déi féierend Richtung fir zukünfteg ëffentlechen Transport Entwécklung geholl, an den Entwécklungsmodus ass och vum traditionelle Modus op interconnected, nohalteg an multimodal Transport Entwécklung.Eng nei Welle vun technologescher Innovatioun, representéiert duerch Informatiounsnetzwierker, intelligent Fabrikatioun, nei Energie, an nei Materialien, entsteet weltwäit, an d'global Eisebunnstransit Ausrüstungsfeld bréngt eng nei Ronn vun all-Ronn Transformatioun.An de leschte Joeren, mat der technologescher Innovatioun an der globaler Eisebunnstransitindustrie, huet de weltwäite Schinnentransit Ausrüstungsmaart e staarke Wuesstumstrend gewisen.D'global Maartkapazitéit am Joer 2010 war 131 Milliarden Euro, erreecht 162 Milliarden Euro am Joer 2014. Et gëtt erwaart datt d'Maartkapazitéit bis 2018 190 Milliarden Euro iwwerschreit, mat engem zesummegesate Joreswuesstem vun 3,4%.
Global Rail Transit Equipment Market Gréisst vun 2010 bis 2018 (100 Milliounen Euro)
②Oligopolie sinn um weltwäite Schinnentransit Ausrüstungsmaart geformt, mat China seng Parkplazen als éischt.
Op der weltbekannter Berliner Rail Transit Exhibition (Innotrans2016) gouf den 2015 Ranking vun de weltwäite Schinnentransitausrüstungsfirmen baséiert op de Verkafsrecetten vun nei fabrizéierte Lokomotiven a Gefierer vun Eisebunnstransitausrüstungsfirmen.CRRC klasséiert éischt mat Ofsaz Einnahmen iwwer 22 Milliarden Euro, ouni Zweifel éischt an der globaler Eisebunn Transit Equipement Industrie, a seng Ofsaz Recetten am Joer 2015 war méi grouss wéi déi vun kanadesche Bombardier. Germany, ranked fourth, is 14. An oligopoly led by CRRC in the global rail transit equipment market has formed.Laut dem CRRC 2016 Joresrapport, erreecht de CRRC e Recetten vun ongeféier 229,7 Milliarden Yuan am Joer 2016, vun deenen Eisebunnsausrüstung, urban Schinn, an urban Infrastruktur am Ganzen ongeféier 134 Milliarde Yuan, déi 58,35% ausmaachen;Am Joer 2016 goufen et 262,6 Milliarden Yuan vun neie Bestellungen (inklusiv ongeféier 8,1 Milliarden US Dollar an internationale Geschäftskontrakter, e Joer-op-Joer Erhéijung vun 40%), an 188,1 Milliarden Yuan Bestellungen am Ende vun der Period.CRRC gëtt erwaart weider seng Positioun als Nummer 1 op der Welt am Beräich vun der globaler Eisebunnstransitausrüstung ze solidariséieren.
(2) Iwwersiicht an Entwécklung Trends vun China d'Rail Transit Equipment Industrie
①D'Schinn Transit Ausrüstung Fabrikatioun Industrie ass ee vun de Kär kompetitiv Virdeeler am China d'héich-Enn Ausrüstung Fabrikatioun Beräich ginn, an ass eng wichteg dreiwend Kraaft fir déi rapid Entwécklung vun China d'Schwellindustrie.
No méi wéi 60 Joer Entwécklung, huet China d'Schinn Transit Ausrüstung Fabrikatioun Industrie eng onofhängeg Fuerschung an Entwécklung geformt, komplett Ënnerstëtzung Ariichtungen, fortgeschratt Equipement, a grouss-Skala Operatioun vun engem Eisebunn Transit Equipement Fabrikatioun System datt Fuerschung an Entwécklung integréiert, Design, Fabrikatioun , Testen a Service.Et enthält elektresch Lokomotiven, Diesellokomotiven, Multiple Unitéiten, Eisebunnspassagéierween, Eisebunnsgidderween, urban Schinnegefierer, Schlësselkomponente vu Lokomotiven a Gefierer, Signalausrüstung, Traktiounsenergie Versuergungsausrüstung An de leschte Jorzéngt, mam Fortschrëtt vun Héichgeschwindegkeet, schwéier-Pflicht, praktesch, an ëmweltfrëndlech Technologie routes, Héich-Vitesse Multiple Unitéiten an héich-Muecht Lokomotive hunn bemierkenswäert Leeschtungen an 10 berufflech Fabrikatioun Systemer wéi Streck Ingenieur Maschinnen an Ausrüstung erreecht.China d'Schinn Transit Ausrüstung Fabrikatioun Industrie ass en typesche Vertrieder vun Innovatioun ugedriwwen, intelligent Transformatioun, gestäerkt Fundament, a gréng Entwécklung.Et ass eng vun den Industrien mat dem héchsten Niveau vun onofhängeg Innovatioun, déi stäerkst international Innovatioun Kompetitivitéit, an déi offensichtlech industriell dreiwend Effekt am héich-Enn Equipement Fabrikatioun Beräich vun China.Et ass de Kär kompetitiv Virdeel vun China d'héich-Enn Ausrüstung Fabrikatioun Terrain am global Eisebunn Transit Equipement Maart ginn, Et ass eng wichteg dreiwend Kraaft fir déi rapid Entwécklung vun opkomende Industrien a China.
②Déi duebel Effekter vu politescher Ënnerstëtzung a Maartfuerderung förderen déi séier Entwécklung vun der China Eisebunnstransitausrüstungsindustrie, mat grousse Maartraum
Eisebunnstransit Ausrüstung ass e wichtege Vertrieder vu China's High-End Ausrüstung déi weltwäit geet.De "Made in China 2025" verëffentlecht vum Staatsrot am Joer 2015 proposéiert kloer fënnef grouss Projeten ëmzesetzen, dorënner de Bau vun engem nationalen Fabrikatiounsinnovatiounszentrum, intelligent Fabrikatioun, Verstäerkung vun der industrieller Fondatioun, grénger Fabrikatioun, an High-End Ausrüstungsinnovatioun, duerch Regierung Leedung a Ressource Integratioun, Schlëssel gemeinsam technologesch Duerchbroch ze erreechen, datt laangfristeg d'Entwécklung vun der Fabrikatioun Industrie limitéieren an d'allgemeng Kompetitivitéit vun China d'Fabrikatioun Industrie verbesseren.De "Made in China 2025 Key Fields Technology Roadmap" (genannt "Technology Roadmap") stellt Zilfuerderunge fir Eisebunnstransitausrüstung fest.Bis 2020 wäerten d'Fuerschung an d'Entwécklungsfäegkeeten a féierend Produkter vun der Eisebunnstransitausrüstung weltwäit fortgeschratt Niveauen erreechen, mat Industrieverkaafsoutput méi wéi 650 Milliarden Yuan, iwwerséiesch Geschäfter ausmaachen fir iwwer 30%, an Déngschtleeschtungsindustrie fir iwwer 15%.Schlësselprodukter wäerten an d'Mäert vun den entwéckelte Länner an Europa an Amerika kommen;Bis 2025 wäert d'Chinesesch Eisebunnstransitausrüstungsfabrikatiounsindustrie en ëmfaassenden an nohaltege Innovatiounssystem geformt hunn, intelligent Fabrikatiounsmodeller a grousse Felder implementéieren.Seng Haaptprodukter wäerten international féierend Niveauen erreechen, mat iwwerséiesche Geschäft fir 40% a Serviceindustrie fir iwwer 20%.Et wäert d'Revisioun vun den internationale Standarden féieren, e weltwäit féierende modernen Eisebunnstransitausrüstungsindustriesystem etabléieren an den High-End vun der globaler Industriekette besetzen.Guidéiert vun gënschteg national Politik a gedriwwe vun staark Maart Nofro, China d'Schinn Transit Equipement Fabrikatioun Industrie geet an eng Period vun rapid Wuesstem.Bis 2020 bitt d'Maartfuerderung fir de Verkafsausgangswäert vun der Eisebunnstransitausrüstungsindustrie iwwer 650 Milliarde Yuan breet Perspektive fir déi nohalteg a séier Entwécklung vun der Eisebunnstransitausrüstungsindustrie.Am Joer 2020 hunn d'Verkafsakommes vun der China Eisebunnsrollmaterial a Multi-Eenheeten Fabrikatiounsindustrie méi wéi 350 Milliarde Yuan iwwerschratt, an d'Maartfuerderung fir Eisebunnstransit Ausrüstung Industriekette gëtt konservativ op ongeféier Billioun Yuan geschat.
Prognose vun der Sales Scale vun China's Railway Rolling Stock a Multiple Unit Manufacturing Industrie vun 2015 bis 2020 (100 Millioune Yuan)
③Als eng wichteg Pilierindustrie am Beräich vun der Eisebunnstransitausrüstung a China, wäerten High-Speed-Eisen-Multi-Eenheeten an urban Eisebunns-Transitausrüstungsindustrie d'Ëmsetzung vun der Belt- a Stroossstrategie begleeden, déi koordinéiert Entwécklung vun der ganzer Industriekette ëmfaassend fueren, a verstäerkt globalen Afloss.Wéi mir all wëssen, ass d'High-Speed-Zuch zu enger vun den diplomatesche Kaarte vu China an e wichtege Leader vun der Eisebunnstransitausrüstung an der China High-End Ausrüstungsindustrie ginn.Wéi d'chinesesch Regierung kräfteg d'Ëmsetzung vun der Belt a Strooss Strategie fördert, strahlt d'Regioun u Länner an Zentral- a Südasien, Südasien, Zentralasien a Westasien aus, a verlängert sech op Osteuropa an Nordafrika, déi all hunn dréngend Bedierfnesser fir Infrastrukturkonstruktioun a Konnektivitéit.Et gëtt geschat datt d'Gesamtbevëlkerung laanscht de Gürtel a Strooss ongeféier 4,4 Milliarden ass, déi 63% vun der globaler Gesamtbevëlkerung ausmécht, a säi Gesamtwirtschaftsvolumen ass ongeféier 21 Billioun US Dollar, wat 29% vum globale Gesamtwirtschaftsvolumen ausmécht. .Als national Strategie vu China, huet de Gürtel a Strooss eng wäit erreechend strategesch Bedeitung fir de China seng Kapazitéitstransfer, d'Upgrade vun der internationaler industrieller Divisioun vun der Aarbecht, an d'Stëmm vu China an der Welt z'etabléieren.Als eng wichteg Pilierindustrie am Beräich vun der Eisebunnstransitausrüstung a China, wäerten High-Speed-Schinn Multiple Unitéiten an urban Eisebunnstransitausrüstung de Pionéier vun der Belt and Road Initiative ginn mat sengen eenzegaartegen Charakteristiken vum gréngen Emweltschutz an héije Volumen Transport. , déi koordinéiert Entwécklung vun der ganzer industrieller Kette vu Upstream Stol, Nonferrous Metaller, Schinneninfrastrukturkonstruktioun, Ënnerstëtzungsausrüstungskonstruktioun, a verbonne Accessoiren vu Midstream an Downstream Gefiererausrüstung, urbaner Operatioun, Logistik, Passagéier- a Frachttransport verbesseren, de globale Afloss vun China d'Schinn Transit Ausrüstung Fabrikatioun Industrie.
Post Zäit: Aug-24-2023